Everyone expects that exotic sports xe ô tô and luxury xe ô tô can be a nightmare to insure, but what about popular every day xe ô tô? Viện Mất lộ dữ liệu (HDLI) biên dịch mức độ tương đối của các rủi ro mất bảo hiểm cho mỗi chiếc xe trên thị trường, có tính đến các lĩnh vực như thương tích cá nhân, trách nhiệm pháp lý, va chạm và các khoản thanh toán y tế; kết quả của họ có thể đến như là một cái gì đó bất ngờ. Dưới đây là năm phương tiện phổ biến nơi các trình điều khiển có thể được trả nhiều hơn cho bảo hiểm hơn dự kiến:
Scion TC
Với một 2.5 động cơ lít 180bhp và một 0-60 thời điểm 6.5 giây tC là không slouch. Scion’s tiếp thị for the tC is aimed squarely at drivers on the more youthful end of the spectrum; không may tC đứng đầu danh sách của HLDI rủi ro mất mát tồi tệ nhất cho tất cả các chi phí thanh. Lái xe trẻ tuổi có thể phải thất vọng bởi bao nhiêu họ phải trả tiền cho bảo hiểm trên mô hình này.
Chevrolet Cobalt Coupe
Rằng các tính năng Cobalt trong danh sách này ở tất cả là khá bất ngờ. Tuy nhiên, Viện Bảo hiểm An toàn Xa lộ ghi bàn Cobalt nghèo trong các thử nghiệm va chạm tác động phụ, và thu hồi 98000 Cobalts trong 2007 rơi xuống dưới tiêu chuẩn an toàn liên bang cho padding cắt, bảo hiểm rủi ro mất mát cho mô hình này là cao đối với trách nhiệm chấn thương cơ thể và bảo hiểm y tế thanh toán Cobalt khó khăn hơn để đảm bảo hơn so với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Honda Civic.
Suzuki SX4
AWD xe rẻ nhất trên thị trường, SX4 chéo hợp thời trang không có vẻ như một món hời khi phí bảo hiểm được đưa vào tài khoản. Thiệt hại do va chạm cho mô hình này là rất cao, và mặc dù vụ tai nạn kết quả kiểm tra sẽ đề nghị khác và thực sự khá tốt cho một chiếc xe nhỏ, chấn thương cá nhân và trách nhiệm của cơ thể bị thương tổn thất cũng cao, suggesting the higher cost of insurance for the SX4 is due to the lái xe habits of SX4 owners.
Mitsubishi Lancer
Một chiếc xe mang tính biểu tượng trong số những người đam mê lái xe cuộc biểu tình Lancer Evolution đã rất thành công, Lancer là vẫn được coi là một cái gì đó của một chiếc xe của lái xe mặc dù có một. Một sự kết hợp của các bên đánh giá tác động nghèo thử nghiệm va chạm và thiệt hại vụ va chạm cao hơn so với Porsche 911 Turbo làm cho bảo hiểm Lancer khó khăn hơn so với bất kỳ mô hình bốn cánh cửa nhỏ.
Dodge Charger
Điều này mạnh mẽ theo kiểu ổ đĩa phía sau bánh xe sedan phổ biến có thể là một vụ nổ lái xe, và đang phát triển ngày càng phổ biến với Công an trên toàn quốc, nhưng nó có tệ hại so với kết quả trung bình mất bảo hiểm trong năm trong sáu loại bảo hiểm vì vậy nó có thể được khó khăn để đảm bảo chiếc xe này cơ hiện đại. Điều thú vị, Sạc Hemi mô hình với 5.7 lít V8 được trang bị thay vì động cơ V6 của mô hình chuẩn, là thực sự dễ dàng hơn để đảm bảo, mà chỉ cần đi để cho thấy bạn có thể không phải lúc nào cũng dự đoán như thế nào cứng nó sẽ được để đảm bảo một chiếc xe đặc biệt chỉ bằng cách nhìn vào kích cỡ động cơ.
Miles Walker nhìn bảo hiểm báo giá xe giao tại CarinsuranceComparison.Org. Xem xét gần đây nhất của ông nhìnBảo hiểm Wyoming xe.
