Everyone expects that exotic sports avtomobilov and luxury avtomobilov can be a nightmare to insure, but what about popular every day avtomobilov? Highway Loss Data Institute (HDLI) pripravlja relativne stopnje zavarovanja tveganje izgube za vsako vozilo na trgu, ob upoštevanju področjih, kot so poškodbe, odgovornosti, trčenja in medicinske plačila; njihovi rezultati lahko pridejo kot nekaj presenečenje. Tukaj je pet priljubljenih vozil, kjer se lahko vozniki plačevali več za zavarovanje kot je bilo pričakovano:
Scion TC
Z 2.5 litrski motor gašenju 180bhp in 0-60 čas 6.5 sekund tC ni Pogrbljenost. Scion’s trženje for the tC is aimed squarely at drivers on the more youthful end of the spectrum; žal tC vrhu seznama HLDI o najhujših tveganje izgube za vse coverages. Mladi vozniki so lahko razočarani, za koliko bodo morali plačati za zavarovanje za ta model.
Chevrolet Cobalt Coupe
To Cobalt funkcije na seznamu sploh je dokaj nepričakovano. Vendar pa, v zavarovanje za varnost Highway točkovanje Cobalt kot slabo v nesreči stranski učinek testov, in odpoklic 98000 Cobalts v 2007 za padec pod zvezne varnostne standarde za opremo padding, zavarovalno tveganje izgube za ta model je veliko odgovornost za telesne poškodbe in zdravstvene plačila pokritost kar Cobalt težje zavarovati kot njegovi neposredni konkurenti, kot so Honda Civic.
Suzuki SX4
Najcenejši avto na AWD trgu, trendy SX4 crossover morda ne zdi tako dober, ko se zavarovalne premije upoštevajo. Collision izgube za ta model, so zelo visoki, in čeprav bi rezultati crash test kažejo drugače in so dejansko zelo dobro za mali avto, telesne poškodbe in izgube telesne poškodbe odgovornosti, so visoki tudi, suggesting the higher cost of insurance for the SX4 is due to the vožnjo habits of SX4 owners.
Mitsubishi Lancer
Ikona avtomobila med navdušenci rally vožnjo, kjer je Lancer Evolution bila zelo uspešna, Lancer je še vedno obravnavajo kot nekaj, kar avtomobila voznika kljub temu, da. Kombinacija slabih stranskih učinkov ocen crash test in večje izgube, kot trk Porsche 911 Turbo, da zavarovanje Lancer težje kot katera koli druga majhna štirimi vrati.
Dodge Charger
Ta priljubljena agresivno styled pogon na zadnja kolesa sedan se lahko trobljenje za vožnjo, in je vedno bolj priljubljen pri policijskih oddelkov nationwide, vendar je bistveno slabše od povprečja rezultatov izgub v petih od šestih kategorij zavarovalnega kritja, tako da je težko za zavarovanje te moderne avto mišic. Zanimivo, Charger hemi model z 5.7 litrski V8 opremljena namesto V6 standardnega modela, je dejansko lažje za zavarovanje, kar samo dokazuje, da ne morejo vedno napovedati, kako težko bo za zavarovanje posebno vozilo samo jih je videti na motor velikosti.
Miles Walker obravnava avtomobilsko zavarovanje narekovajev več na CarinsuranceComparison.Org. Njegov najnovejši pregled pogledalWyoming avtomobilsko zavarovanje.
