Jalan-batang yang besar. Namun rata-rata versi jalanan rodder dari transportasi sehari-hari tidak berubah karena beberapa dari hard-core tradisionalis dalam komunitas rodder ingin kau percaya. Tentu saja harus memiliki asli "timah", atau wajar fiberglass faksimili, sehat "V-jenis" kekuasaan, dan tak seorang pun belum menempatkan ban yang lebih kecil di ujung belakang. Namun rodder jalanan rata-rata tidak bisa tidak dipengaruhi oleh tren gaya dan teknik yang muncul dari Detroit dan bahkan di Tokyo selama bertahun-tahun. Itu bahkan jika mereka tidak akan mengakuinya asily.
Menyerap Energi Kolom Keselamatan Apakah Upgrade Wise untuk Jalan-Batang:
Hal ini tidak mengherankan baik. Industri otomotif - terutama Amerika "Tiga Besar" GM, Ford & Chrysler masih memiliki banyak ide-ide bagus yang dapat dimasukkan ke jalan batang. Beberapa rodders bahkan akan bekerja dengan "impor". Sebagai contoh ide yang baik yang dapat digunakan untuk meng-upgrade batang , mempertimbangkan energi tampan / menyerap / miring kolom kemudi ditemukan di sebagian mobil penumpang buatan Amerika dari Sixties seterusnya an. Memang ada lebih dari beberapa jenis dan varietas yang mencakup fitur menyerap energi baik, dan kemiringan dan beberapa yang hanya miring. Pilihan tentu saja adalah sampai pemilik mobil hobi dan. Namun mengapa tidak bergerak dengan waktu dan mendapatkan semua manfaat yang melekat.
Menyerap Energi Kolom Pengarah dilipat Menyerap Inersia Teruskan Driver Melindungi Mereka:
Inti dari pemikiran dan perencanaan belakang menyerap energi kolom untuk mobil adalah bahwa beberapa waktu lalu insinyur otomatis dibangun mereka sehingga mereka mekanis untuk kompres akibat benturan - seperti apa yang terjadi di detik-detik segera setelah kecelakaan mobil atau tabrakan. Ketika kendaraan sedang didorong gerak maju dan gerak dari kedua mobil, truk ,olahraga utilitas SUV atau van serta driver-nya bersama dengan penumpang menggabungkan dan menambahkan hingga merupakan jenis energi atau kekuatan. Jika mobil yang terlibat dalam tabrakan frontal parah, maka sumber utama (itu adalah gerakan maju dari mengatakan kendaraan) kami segera berhenti dan berhenti di jalurnya. Namun kekuatan sekunder (gerakan maju dari otomatis) terus. Yang benar dapat mengatakan bahwa selama bertahun-tahun tidak ada mobil dan kendaraan lain semuanya dilengkapi dengan airbag untuk keselamatan. Namun dalam kasus jalan-batang, basis sasis dan mendukung jauh mendahului pengenalan keamanan alat ini sangat berguna dan efektif otomotif.
Sabuk Kursi Tidak Akan Lindungi Driver Dalam Tabrakan Jika Rod Jalan Memiliki Peralatan Tipe Kolom Kaku Lama Asli Pengarah Ob-board:
Jika driver adalah dorong ke depan ke roda pra-keselamatan jenis yang lebih tua era kemudi asli dan kolom, tidak ada keraguan kemungkinan yang signifikan dari cedera. Hal ini terjadi bahkan jika sabuk pengaman jenis putaran sedang digunakan dan tempat. Bahu memanfaatkan sabuk pengaman jenis yang benar dirancang untuk mencegah hal ini. Namun banyak puritan batang jalanan tidak bisa mengambil sendiri untuk menginstal mereka untuk alasan apa yang pernah mereka miliki dalam pikiran mereka atau preferensi pribadi.
Sebuah Energi Menyerap dilipat Roda Kemudi Akan Kurangi Cedera Driver From Menjadi Dilemparkan Terhadap Kolom Pengarah Dalam Kecelakaan suatu:
Namun jika mobil dilengkapi dengan kolom kemudi menyerap energi yang terlibat dalam tabrakan yang sama atau serupa, pekerjaan kolom adalah untuk kompres dan kecenderungan inheren untuk bergerak ke belakang ke dalam kompartemen pengemudi berkurang. Dan, dalam hitungan detik setelah tabrakan ketika orang di belakang kemudi dibuang oleh energi maju ke arah roda kemudi dan dashboard energi mereka juga sebagian diserap oleh kerja keselamatan melekat yang merupakan bagian integral untuk peran baik desain dan keselamatan dari kata kolom kemudi.
Kesimpulan: Energi baru Menyerap Kolom Pengarah Apakah Pilihan upgrade Bijaksana - Pertama untuk Keselamatan & Kedua untuk Comfort Supir:
Oleh karena itu dapat dikatakan untuk "batang jalanan" dan "jalan-rodders" yang lebih baru gaya "Flip Flop = menyerap energi roda kemudi membuat banyak akal - tidak hanya untuk penampilan , kenyamanan dan kemewahan tetapi juga untuk keselamatan di jalan.
Winnipeg Manitoba 2005 Honda Accord Sedan EX-L
Winnipeg Mobil Bekas Dijual
