Everyone expects that exotic sports autók and luxury autók can be a nightmare to insure, but what about popular every day autók? A Highway Loss adatok Intézet (HDLI) összeállítja relatív szintje biztosítási veszteség kockázata minden egyes jármű a piacon, figyelembe véve az olyan területeken, mint személyi sérülés, felelősség, ütközés és az orvosi fizetések; az eredmények jönnek, mint valami meglepetés. Íme öt népszerű járművek ahol a járművezetők is többet fizetnek a biztosítási vártnál:
Scion TC
A 2.5 literes motor kinyújtva 180bhp és 0-60 idő 6.5 másodperc TC nem nehézkes. Scion’s marketing for the tC is aimed squarely at drivers on the more youthful end of the spectrum; sajnos a TC vezeti a HLDI listáján legrosszabb veszteség kockázata minden fedvény. Fiatal vezetők is csalódott, hogy mennyit kell fizetni biztosítást ez a modell.
Chevrolet Cobalt Coupe
Hogy a Cobalt funkciók ezen a listán minden egészen váratlan. Viszont, A Biztosító Intézet Közlekedésbiztonsági pontozás a Cobalt a rossz egymás hatását törésteszteket, és visszahívása 98000 Cobalts a 2007 a alá csökken a szövetségi biztonsági előírások berendezés padding, biztosítási veszteség kockázata Ez a modell magas testi sértés és az orvosi felelősség fizetési lefedettség így a Cobalt nehezebb biztosítani, mint a közvetlen versenytársak, mint a Honda Civic.
Suzuki SX4
A legolcsóbb AWD autó a piacon, A divatos crossover SX4 nem tűnik egy ilyen üzletet, amikor a biztosítási díjak is figyelembe veszik. Ütközés veszteségek ez a modell nagyon jó, és bár a töréstesztek eredményei is arra utalnak, egyébként, és tényleg nagyon jó kis autó, személyi sérülés és testi sértés felelősséget veszteség is magas, suggesting the higher cost of insurance for the SX4 is due to the vezetés habits of SX4 owners.
Mitsubishi Lancer
Egy ikonikus autó közül rali vezetés szerelmeseinek, ahol a Lancer Evolution lett rendkívül sikeres, A Lancer ma is valamit a vezető autó annak ellenére, hogy. Kombinációja gyenge oldalütközés törésteszt minősítések és nagyobb ütközés veszteségeket, mint a Porsche 911 Turbo, hogy a biztosító Lancer nehezebb, mint bármely más kisebb négyajtós modell.
Dodge Charger
Ez a népszerű agresszív stílusú hátsó kerék meghajtású szedán lehet egy robbanás vezetni, és egyre inkább népszerű a rendőrség országos, de lényegesen rosszabb, mint az átlagos biztosítási veszteséggel öt a hat biztosítás kategóriák, így nehéz lehet biztosítani a modern izom autó. Érdekes módon, A töltő HEMI modell a 5.7 literes V8 felszerelt helyett a V6-os a standard modell, valójában könnyebb biztosítani, amely csak megy, hogy mutassa meg nem lehet mindig megjósolni, milyen nehéz lesz biztosítani az adott autó ránézésre motor méretben.
Mérföld Walker néz gépjármű-biztosítás idézi mint a CarinsuranceComparison.Org. Az ő legutóbbi felülvizsgálat nézettWyoming gépjárműbiztosítás.