רחוב-מוטות גדולים. עם זאת, הגרסה הממוצע ברחוב של rodder התחבורה היומי לא משתנה כמו כמה מן הגרעין הקשה של השמרנים בקהילה rodder היה מאמין לך. בטח זה צריך להיות "פח" המקורי, או פיברגלס סביר פקסימיליה, בריא "V מסוג" כוח, ואף אחד עדיין לא לשים צמיגים קטנים יותר בקצה האחורי. אולם rodder הממוצע ברחוב לא יכול שלא להיות מושפע מגמות עיצוב והנדסה שצצו מדטרויט וטוקיו אפילו לאורך השנים. כלומר, גם אם הם לא יודו בכך asily.
קליטת אנרגיה עמודות בטיחות האם שדרוג וייז עבור סטריט, מוטות:
זה לא מפתיע כל אחד. תעשיית הרכב - בעיקר האמריקאית "שלושת הגדולים" ג'נרל מוטורס, לחצות & קרייזלר עדיין יש לי הרבה רעיונות טובים, כי יכול להיות משולב בתוך רחוב מוטות. Rodders חלקם אפילו לעבוד עם "יבוא". כדוגמה רעיון טוב כי ניתן להשתמש כדי לשדרג את מוטות , לשקול אנרגיה נאה / סופג / היגוי להטות טור הגלגל נמצא רוב מכוניות הנוסעים האמריקני עשה ואילך בסוף שנות השישים. אכן יש יותר סוגים וזנים שונים הכוללים את שתי התכונות סופג אנרגיה, ואת הטיה כלשהי אשר רק להטות. הבחירה, כמובן, הוא עד בעל תחביבים ומכונית. ובכל זאת למה לא לצעוד עם הזמן ולקבל את כל היתרונות הכרוכים.
קליטת אנרגיה עמודות ההיגוי מתקפל ספוג האינרציה של העבר נהג להגן עליהם:
המהות של החשיבה והתכנון מאחורי סופג אנרגיה עמודות עבור מכוניות הוא כי לפני כמה זמן מהנדסים אוטומטי נבנה אותם, כך שהם מכנית לדחוס תחת השפעה - כמו מה מתרחש בתוך שניות מיד לאחר תאונת דרכים או התנגשות. כאשר הרכב מונע תנועה תנועה קדימה של המכונית הן, משאית ,ספורט כלי רכב שטח או טנדר, כמו גם הנהג שלו יחד עם הנוסעים לשלב ולהוסיף עד מהווים סוג של אנרגיה או כוח. אם הרכב כי הוא מעורב בהתנגשות חזיתית קשה, אז המקור העיקרי (כי היא תנועה קדימה של הרכב אמר) אותנו מיד עצר עצר במסלולו. עם זאת, כוח המשני (התנועה קדימה של הרכב) נמשכת. האמיתי ניתן לומר כי במשך שנים רבות ללא מכוניות וכלי רכב אחרים הם כולם מצוידים כריות אוויר לבטיחות. אולם במקרה של הרחוב מוטות, מארז הבסיס שלהם בבסיס רחוק קדומים המבוא של מכשיר מאוד שימושי ויעיל זה בטיחות הרכב.
חגורות בטיחות לא יגנו נהיגה בהתנגשות אם רוד סטריט יש ציוד ישן יותר מקורי קשיח סוג ההיגוי טור OB-הלוח:
אם הנהג הוא דחף קדימה אל מבוגר טרום עידן בטיחות המקורי ההגה סוג עמודה, אין ספק אפשרות לפגיעה משמעותית. זהו המקרה גם אם סוג הברכיים חגורות בטיחות נמצאים בשימוש והמקום. לרתום כתף מסוג חגורות בטיחות נכון נועדו למנוע את זה. עם זאת, טהרנים רבים של מוטות ברחוב פשוט לא יכולים לקחת על עצמם להתקין אותם על מה בכלל יש להם סיבות במוחם או העדפות אישיות.
אנרגיה מתקפל קליטת הגה יפחית פציעות של הנהג לא ייזרק על מוט ההגה בתאונה:
עם זאת, אם מכונית מצוידת אנרגיה קליטת מוט ההגה מעורב זהה או התנגשות דומה, עבודה של העמודה היא לדחוס הנטייה הטבועה בו לנוע אחורנית לתוך תא הנהג מצטמצם. ו -, בשבריר השנייה בעקבות ההתנגשות כאשר האדם מאחורי ההגה נזרק על ידי האנרגיות קדימה לכיוון ההגה בלוח המחוונים האנרגיה שלהם הוא גם נספג בחלקו על ידי פעולתו בטיחות הגלום בו הם חלק בלתי נפרד תפקידים הן את העיצוב ואת הבטיחות של מוט ההגה אמר.
מסקנה: קליטת אנרגיה חדשים יותר עמודות ההיגוי הם בחירה שדרוג וייז - ראשונה בטיחות & שנית עבור נוחות Driver:
לפיכך ניתן לומר על "מוטות ברחוב" או "רחוב rodders" זה יותר "פליפ style = אנרגיה כשלון קליטת היגוי גלגלים לעשות הרבה תחושה - לא רק הופעות , נוחות ומותרות אלא גם על הבטיחות בדרכים.
וויניפג מניטובה 2005 הונדה אקורד EX-L סדאן
וויניפג מכוניות משומשות למכירה
