Street-punta son grandes. Con todo, a versión de rúa do rodder media de transporte diario non é tan inmutable como algúns dos tradicionalistas hard-core na comunidade rodder queren facer crer. Claro que ten que ter "lata" orixinal, ou unha fibra de vidro razoable fac-símile, saudable "V-tipo" de enerxía, e ninguén ten aínda poñer pneumáticos menores na traseira. Con todo, o rodder rúa medio non pode ser doutra maneira influenciado polas tendencias de estilo e enxeñaría que xurdiron a partir de Detroit, e mesmo de Tokio ao longo dos anos. Que é aínda que eles non van admitir iso asily.
De absorción de enerxía Columnas Seguridade é un sabio de actualización para Street-Rods:
Isto non é nada sorprendente ou. A industria automobilística - especialmente os americanos "Big Three" GM, Vao & Chrysler aínda ten unha morea de boas ideas que poden ser incorporados en varas de rúa. Algúns rodders vai mesmo traballar coas "importacións". Como un exemplo de unha boa idea que se pode usar para actualizar as varas , considerar a enerxía bonito / absorber / tilt columna volante atopa na maioría dos vehículos de pasaxeiros norteamericanos feitos a partir de finais dos anos sesenta. De feito, hai máis de varios tipos e variedades que inclúen tanto características de absorción de enerxía, ea inclinación e algunhas que só tilt. A escolla do curso queda a criterio do propietario e do automóbil hobbyist. Con todo, por que non se moven cos tempos e obter todos os beneficios inherentes.
De absorción de enerxía columnas de dirección curvable Absorber Árido Reenviar condutor protexendo os:
A esencia do pensamento e planificación detrás columnas de absorción de enerxía para os automóbiles é que hai algún tempo os enxeñeiros auto construídos de forma que para comprimir mecanicamente baixo impacto - como o que ocorre no segundo inmediatamente tras un accidente de coche ou colisión. Cando un vehículo está a ser conducido o movemento cara diante e traslados de ambos coche, camión ,utilitarios deportivos SUV ou van, así como o seu condutor, xunto cos pasaxeiros combinar e sumar a constituír unha especie de enerxía ou forza. Se ese automóbil é envolto nunha colisión frontal grave, entón a fonte primaria (que é o movemento cara diante do vehículo dixo) nos inmediatamente parou e parou nas súas rutas. Con todo, a forza secundaria (o avance da auto) continúa. Un verdadeiro pode dicir que hai moitos anos sen coches e outros vehículos son todos equipados con airbag para a seguridade. Con todo, no caso de street-varas, seu chasis de base e apoio moi anteriores á introdución deste aparello de seguridade moi útil e eficaz automotiva.
Cinta de Seguridade non pode protexelo condutor nunha colisión Se o Rod Street ten unha máis antiga Orixinal Equipment Columna de dirección ríxida Tipo Ob-board:
Se o controlador é empurrado cara diante para unha pre seguridade rodas maiores era de dirección tipo orixinal e columna, non hai dúbida de unha posibilidade significativa de lesión. Este é o caso mesmo se cinta colo asento tipo están en uso e lugar. Ombro aproveitar cinta tipo asento verdade están deseñados para evitar que isto. Con todo, os puristas moitas das puntas da rúa só non pode tomar-se a instala-los para o que sempre razóns que teñen nas súas mentes ou preferencias persoais.
A Enerxía Collapsible Absorbing Volante vai diminuír as feridas do condutor de ser xogado contra a columna de dirección nun accidente:
No entanto, se un coche e equipamentos con unha columna de dirección de absorción de enerxía toma parte no mesmo ou nunha colisión semellante, traballo da columna é para comprimir ea súa tendencia inherente para mover de volta en cabina do condutor é reducida. E, na fracción de segundo tras a colisión, cando a persoa detrás do volante é accionada por enerxía cara diante para o volante e taboleiro da súa enerxía tamén é parcialmente absorbida polo traballo de seguridade inerentes que son parte integrante tanto o deseño e seguridade papeis de dita columna de dirección.
Conclusión: Os máis novos de absorción de enerxía columnas de dirección son unha opción sabia Upgrade - En primeiro lugar para a Seguridade & En segundo lugar para Comfort controlador:
De aí pódese dicir de "punta da rúa" e "street-rodders" que novo estilo Flip "= enerxía Flop absorbendo volantes fan moito sentido - non só para as aparencias , confort e luxo, pero tamén para a seguridade viaria.
Winnipeg Manitoba 2005 Honda Accord EX-L Sedan
Winnipeg Coches á venda
