Οδός-ράβδοι είναι μεγάλες. Ωστόσο, η μέση έκδοση δρόμου Rodder της καθημερινής μεταφοράς δεν είναι τόσο αμετάβλητο και μερικά από τον σκληρό πυρήνα παραδοσιακούς στην κοινότητα Rodder θα ήθελαν να πιστέψετε. Σίγουρα θα πρέπει να διαθέτει πρωτότυπο "κασσίτερος", ή μια λογική fiberglass φαξ, υγιή "τύπου V" δύναμη, και κανείς δεν έχει βάλει ακόμα μικρότερα ελαστικά στο πίσω άκρο. Ωστόσο, ο μέσος όρος Rodder δρόμο δεν μπορεί παρά να επηρεάζεται από τις τάσεις της στυλ και τη μηχανική που έχουν προκύψει από το Ντιτρόιτ και ακόμη και το Τόκιο όλα αυτά τα χρόνια. Δηλαδή ακόμα κι αν δεν θα το παραδεχτούν asily.
Απορροφούν ενέργεια Στήλες ασφαλείας είναι μια σοφή Αναβάθμιση για Street-Βέργες:
Αυτό δεν είναι έκπληξη όλων, είτε. Η αυτοκινητοβιομηχανία - ειδικά το αμερικανικό "Big Three" της GM, Διαβαίνω ποταμόν & Chrysler έχουν ακόμα πολύ καλές ιδέες που μπορούν να ενσωματωθούν σε δρόμο ράβδους. Μερικοί rodders θα λειτουργήσει ακόμη και με "εισαγωγές". Ως παράδειγμα μια καλή ιδέα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αναβάθμιση των ράβδων , θεωρούν όμορφος ενέργειας / απορρόφηση / tilt στήλη τιμόνι βρίσκεται στα περισσότερα από τα αμερικανικά αυτοκίνητα μεταφοράς επιβατών από τα τέλη της δεκαετία του εξήντα και μετά,. Πράγματι, υπάρχουν περισσότερες από διάφορα είδη και ποικιλίες οι οποίες περιλαμβάνουν και την απορρόφηση ενέργειας χαρακτηριστικά, και η κλίση και κάποια που απλά κλίση. Η επιλογή του μαθήματος είναι μέχρι το χομπίστα και τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Ωστόσο, γιατί να μην μετακινούνται με τον καιρό και να πάρει όλα τα εγγενή οφέλη.
Απορροφούν ενέργεια Πτυσσόμενες Στήλες διευθύνουσα Απορροφήστε Forward αδράνεια οδηγού προστασία τους:
Η ουσία της σκέψης και του σχεδιασμού πίσω απορρόφησης ενέργειας στήλες για τα αυτοκίνητα είναι ότι πριν από λίγο καιρό οι μηχανικοί αυτοκινήτων τους κατασκευασμένες έτσι ώστε μηχανικά να συμπιέσετε υπό την επίδραση της - όπως για παράδειγμα τι συμβαίνει στα δευτερόλεπτα αμέσως μετά από ένα αυτόματο ατύχημα ή σύγκρουση. Όταν ένα όχημα κινείται προς τα εμπρός κίνηση και την κίνηση τόσο του αυτοκινήτου, φορτηγό ,σπορ χρησιμότητα SUV ή το φορτηγό καθώς και ο οδηγός του, μαζί με τους επιβάτες συνδυάζουν και να προσθέσετε μέχρι να αποτελέσει ένα είδος ενέργειας ή δύναμης. Σε περίπτωση που αυτοκίνητο εμπλακεί σε μία σοβαρή μετωπική σύγκρουση, τότε η κύρια πηγή (Αυτή είναι η κίνηση προς τα εμπρός του εν λόγω όχημα) μας αμέσως σταμάτησε και σταμάτησε την πορεία της. Ωστόσο, η δευτερεύουσα δύναμη (προς τα εμπρός κίνηση του auto) συνεχίζεται. Είναι αλήθεια μπορεί να πει κανείς ότι για πολλά χρόνια δεν είναι τα αυτοκίνητα και άλλα οχήματα εξοπλισμένα με αερόσακους για την ασφάλεια. Ωστόσο, στην περίπτωση του δρόμου-rods, σασί βάση και στήριγμα τους προηγούνται μακράν η εισαγωγή αυτού του πολύ χρήσιμη και αποτελεσματική αυτοκινήτων συσκευή ασφαλείας.
Ζωνών ασφαλείας δεν θα προστατεύσει οδηγού σε περίπτωση σύγκρουσης Σε περίπτωση που η οδός Rod έχει έναν παλαιότερο Original Equipment Άκαμπτα κολώνα του τιμονιού Τύπος Ob-πλοίο:
Αν ο οδηγός είναι ώθηση προς τα εμπρός σε μια παλαιότερη εποχή προ της ασφάλειας αρχικό τιμόνι τύπου και στήλης, Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία σημαντική πιθανότητα τραυματισμού. Αυτό συμβαίνει ακόμα και αν οι ζώνες ασφαλείας υπογαστρίου του τύπου είναι σε χρήση και τον τόπο. Οι ώμου ζώνες ασφαλείας αξιοποιήσει τύπου αλήθεια για την αποφυγή αυτής της. Ωστόσο, πολλοί καθαρολόγοι του δρόμου ράβδους απλώς δεν μπορούν να λάβουν οι ίδιες να τις εγκαταστήσετε για αυτό που πάντα τους λόγους που έχουν στο μυαλό τους ή προσωπικές προτιμήσεις.
Η κολόνα απορρόφησης ενέργειας Τιμόνι θα μειώσει Οι τραυματισμοί του οδηγού από το να ρίχνονται κατά την κολόνα του τιμονιού σε Ατύχημα:
Ωστόσο, αν ένα αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια ενέργεια κολόνα τιμονιού που απορροφά ασχολείται με την ίδια ή παρόμοια σύγκρουση, δουλειά της στήλης είναι να συμπιεστεί και έμφυτη τάση του να κινηθεί προς τα πίσω στο διαμέρισμα του οδηγού μειώνεται. Και, στο κλάσμα του δευτερολέπτου μετά τη σύγκρουση, όταν το πρόσωπο πίσω από το τιμόνι είναι ρίχνεται με τα προθεσμιακά ενέργειες προς το τιμόνι και το ταμπλό ενέργειά τους είναι επίσης εν μέρει απορροφάται από τις εγγενείς λειτουργίες ασφαλείας οι οποίες είναι αναπόσπαστο μέρος τόσο στο σχεδιασμό όσο και την ασφάλεια των ρόλων των εν λόγω διεύθυνσης στήλης.
Συμπέρασμα: Νεώτερα απορροφούν ενέργεια Στήλες διεύθυνσης μια σοφή επιλογή Αναβάθμιση - Πρώτη για την Ασφάλεια & Δεύτερον για την άνεση του οδηγού:
Ως εκ τούτου, μπορεί να ειπωθεί για "ράβδους δρόμου" και "street-rodders" ότι τα νεώτερα στυλ "Flip Flop = ενέργεια απορροφά τιμόνια κάνουν πολύ νόημα - όχι μόνο για τις εμφανίσεις , άνεσης και πολυτέλειας, αλλά και για την οδική ασφάλεια.
Winnipeg Manitoba 2005 Honda Accord EX-L Sedan
Winnipeg Αυτοκίνητα προς Πώληση
