Everyone expects that exotic sports auta and luxury auta can be a nightmare to insure, but what about popular every day auta? Dálnice Data Loss institut (HDLI) sestavuje relativní míru rizika pojištění ztráty pro každé vozidlo na trhu, s ohledem na oblasti, jako je zranění, odpovědnost, kolize a zdravotní platby; jejich výsledků může přijít jako něco překvapení. Zde je pět populárních vozidel, kde řidiči mohou platit víc za pojištění, než se očekávalo:
Scion TC
S 2.5 litrový motor hašení a 180bhp 0-60 čas 6.5 sekund TC je nebere servítky. Scion’s marketing for the tC is aimed squarely at drivers on the more youthful end of the spectrum; Bohužel TC vrcholky HLDI na seznamu nejhorších riziko ztráty pro všechny reportáže. Mladí řidiči mohou být zklamáni tím, jak moc budou muset platit pojištění na tento model.
Chevrolet Cobalt Coupe
To, že Cobalt funkce v tomto seznamu vůbec je docela nečekané. Nicméně, s pojišťovací ústav pro bezpečnost silničního hodnocení Cobalt, jak chudí proti bočnímu nárazu crash testů, a stažení 98000 Cobalts v 2007 pro klesne pod federální bezpečnostní standardy pro trim polstrování, pojistné riziko ztráty u tohoto modelu je vysoká odpovědnost za škody na zdraví a zdravotní pojištění plateb dělat Cobalt těžší, než pojistit své bezprostřední konkurenty, jako je Honda Civic.
Suzuki SX4
Nejlevnější AWD auto na trhu, moderní crossover SX4 nemusí zdát jako výhodné, když jsou pojistného brány v úvahu. Kolize ztráty pro tento model jsou velmi vysoké, a ačkoli výsledky crash testu by vedla k jinému a je vlastně docela dobrý pro malé auto, újmy na zdraví a na zdraví ztráty, zranění jsou také vysoké odpovědnosti, suggesting the higher cost of insurance for the SX4 is due to the jízdy habits of SX4 owners.
Mitsubishi Lancer
Kultovní auto mezi nadšence rally jízdy, kde Lancer Evolution byla velmi úspěšná, Lancer je stále považován za něco jako řidiče automobilu navzdory tomu, že. Kombinace špatné hodnocení crash testu bočního nárazu a nárazu vyšší ztráty, než Porsche 911 Turbo aby pojištění Lancer těžší než jakýkoli jiný malý čtyřdveřový modelu.
Dodge Charger
Tento populární agresivně stylu pohon zadních kol sedan může být výbuch řídit, a je stále více populární s policejním oddělením celostátní, ale to je podstatně horší, než je průměr výsledků pojistné události v pěti ze šesti kategorií pojištění, takže může být obtížné, aby se ujistili této moderní bouráku. Zajímavě, Nabíječka HEMI model 5.7 l V8 vybavena místo V6 o standardní model, je vlastně jednodušší pojistit, , který jen dokazuje, můžete vždy předvídat, jak těžké to bude, aby se ujistili konkrétního vozidla při pouhém pohledu na motor velikosti.
Miles Walker se dívá na cituje Povinné ručení po dobu CarinsuranceComparison.Org. Jeho poslední revize se podíval naWyoming Povinné ručení.
