Street-stafies is groot. Tog het die gemiddelde straat rodder se weergawe van die daaglikse vervoer is nie so onveranderlik as sommige van die harde kern van tradisionaliste in die rodder gemeenskap wil hê dat julle glo. Seker dit het oorspronklike "blik", of 'n redelike veselglas faksimilee, gesonde "V-tipe" krag, en niemand het nog kleiner bande op die agterkant. Tog het die gemiddelde straat rodder kan nie help nie, maar word beïnvloed deur die stilering en ingenieurswese tendense wat van Detroit na vore gekom het, en selfs Tokio oor die jare. Dit is selfs al het hulle dit nie sal erken asily.
Energie absorbeer Veiligheid Kolomme is 'n wyse Upgrade vir Street-Rods:
Dit is nie al die verrassende. Die motor-industrie - veral die Amerikaanse "Groot Drie" GM, Ford & Chrysler het nog steeds 'n baie goeie idees wat in die straat stafies opgeneem kan word. Sommige rodders sal selfs saam met "invoer". As 'n voorbeeld van' n goeie idee wat gebruik kan word om die stafies op te gradeer , oorweeg mooi energie / absorbeer / kantel stuurwiel kolom wat in die meeste Amerikaanse passasiersmotors van die laat sestigerjare en daarna. Daar is inderdaad meer as 'n paar soorte en variëteite wat beide energie absorbeer funksies sluit, en die kantel en 'n paar wat net kantel. Die keuse van die kursus is tot die entoesias en in die motor eienaar. Maar hoekom nie met die tye beweeg en kry al die inherente voordele.
Energie-absorberende opvoubare Steering Kolomme absorbeer Driver se voorspeler Traagheid hulle te beskerm:
Die kern van die denke en beplanning agter energie absorbeer kolomme vir motors is dat geruime tyd gelede outomaties ingenieurs gebou sodat hulle meganies te compress onder impak - soos wat kom in die sekondes wat onmiddellik volg op 'n motor ongeluk of botsing. Wanneer 'n voertuig bestuur word die voorwaartse beweging en die beweging van beide die motor, vragmotor ,sport nut SUV of van sowel as die bestuurder saam met die passasiers kombineer en voeg 'n soort van energie of krag te vorm. As dit die motor is betrokke in 'n ernstige botsing, dan is die primêre bron (Dit is die voorwaartse beweging van die genoemde voertuig) ons onmiddellik gestop en in sy spore gestop. Tog is die sekondêre krag (die voorwaartse beweging van die motor) steeds. Ware kan 'n mens sê dat vir baie jare geen motors en ander voertuie is toegerus met lugsakke vir die veiligheid. Maar in die geval van die straat-stafies, hulle basis onderstel en onderliggend ver ouer as die inleiding van hierdie baie nuttig en doeltreffende motor veiligheid toestel.
Sitplekgordels nie beskerming Driver's in 'n botsing As die Street Rod het' n ouer Original Equipment Rigiede Tipe stuurkolom OB-board:
Indien die bestuurder is vorentoe stoot op 'n ouer pre-Veiligheid era oorspronklike tipe stuurwiel en kolom, Daar is geen twyfel 'n groot moontlikheid van' n besering. Dit is die geval selfs al is die skoot tipe sitplekgordels is in gebruik en plek. Skouer tuig tipe sitplekgordels waar is ontwerp om dit te voorkom. Tog het baie puriste van die straat stafies kan net hulself nie om dit te installeer wat ooit redes waarom hulle in hul gedagtes of persoonlike voorkeure.
'N opvoubare energie absorberende stuurwiel sal verminder die bestuurder se beserings teen die stuurkolom gegooi in' n ongeluk:
Maar as 'n motor is toegerus met' n energie-absorberende stuurkolom betrokke is in dieselfde of 'n soortgelyke botsing, die kolom se werk is om te compress en sy inherente neiging om die agterhoede te skuif na die bestuurder se kompartement is verminder. En, in die breukdeel van 'n sekonde na die botsing wanneer die persoon agter die stuurwiel is gegooi deur voorwaartse energie in die rigting van die stuurwiel en paneelbord hul energie is ook gedeeltelik deur die inherente veiligheid werking wat n integrale deel van beide die ontwerp en veiligheid rolle van geabsorbeer het gesê stuurkolom.
Slot: Nuwer energie absorbeer Steering Kolomme 'n wyse upgrade - Eerste vir die veiligheid & In die tweede plek vir Driver Comfort:
Daarom is dit gesê kan word vir die "straat latte" en "straat rodders" dat 'n nuwe styl "Flip = Flop energie absorbeer stuurwiele maak baie sin - nie net vir optredes , troos en luukse, maar ook vir die veiligheid op die pad.
Winnipeg Manitoba 2005 Honda Accord EX-L Sedan
Winnipeg Used Cars for Sale
