Does neb eisiau bod mewn damwain car, ond nid yw hynny'n golygu na ddylech feddwl am ddiogelwch car. Bydd gyrru car sy'n cael ei wneud yn dda ac yn cynnwys llawer o nodweddion diogelwch yn sicrhau bod, dylai'r gwaethaf yn digwydd, mae gennych siawns o gael allan o sefyllfa wael cymharol ddianaf. Meddyliwch am y peth fel polisi yswiriant.
Profi Mae'r sefydliad yn Euro NCAP diogelwch 29 y ceir mwyaf poblogaidd, a rhyddhau y canlyniadau yn gynharach eleni. Mae'r profion damwain gyflawnir gan Euro NCAP cynhyrchu rhai diddorol, ond chysuro, canlyniadau. O'r 29 ceir eu bod yn profi, mwy na hanner gymwys ar gyfer y sefydliadau five graddio seren diogelwch. Yn 2009, bron pob un o'r ceir sy'n profi Euro NCAP llwyddo i fod yn gymwys ar gyfer y raddfa pum seren, ond nid yw'r gostyngiad yn rhagbrofol yw i lawr i geir yn fwy gwael a wnaed. Mae'r NCAP wedi cynyddu y safon sy'n ofynnol ar gyfer gradd pum seren, felly y ceir uchaf yn hynod o dda cynllunio.
Y ceir mwyaf diogel, yn ôl y profion ddamwain, Roedd:
- BMW 5 Cyfres
- Alfa Romeo Giulietta
- Honda CR-Z
- Kia Sportage
- Toyota Verso
Hyd yn oed y ceir a ddaeth yn is yn y safleoedd, megis y Nemo Citroen, llawer uwch na'r safonau ddamwain EEC.
Cadw Eich Car Ddiogel
Yr un peth y gallwch ei gymryd i ffwrdd oddi wrth y canlyniadau NCAP yw y, oddi ar y lot, rhan fwyaf o geir yn eithaf diogel. Fodd bynnag,, unwaith y byddant wedi bod yn y dwylo eu perchnogion am gyfnod a all newid. Mae angen i chi ofalu am eich car i gadw'n ddiogel. Felly, peidiwch â doge y Land Rover gwasanaeth.
Ydy, eich bod wedi clywed yn ôl pob tebyg eich ffrindiau gwyno am faint mae costau gwasanaeth Volvo, neu roi straeon arswyd am sut mae eu ffi Land Rover gwasanaeth yn enfawr, ond mae'n edrych fel y peiriannydd prin oedd unrhyw beth. Peidiwch â syrthio i'r fagl o dybio bod gwasanaeth yn unig yw trwyn gyflym o gwmpas y car. Sut fyddech chi'n teimlo os bydd rhywun yn dweud bod eich swydd oedd unrhyw beth? Mae'r mecaneg ceir bod y gwasanaeth yn gwybod yr hyn y maent yn chwilio am, ac maent yn gwneud llawer mwy na dim ond rhoi stamp a llofnod mewn llyfr ar eich rhan.
O ddydd i ddydd, dylech wneud yn siŵr bod eich teiars mewn cyflwr da, eich tanc tanwydd yn cael ei llenwi yn, eich lefelau hylif yn ddigonol, yr holl oleuadau yn gweithio, a bod eich brêcs yn iawn. Ceisiwch gael i'r arfer o gerdded o amgylch eich car edrych ar yr holl ddarnau pwysig o leiaf unwaith bob ychydig ddyddiau. Os ydych yn sylwi ar broblem, drwsio ar unwaith.
Os ydych yn byw mewn ardal lle mae gaeafau yn eira neu rewllyd, buddsoddi mewn cyfres o deiars y gaeaf, a newid dros iddynt cyn gynted ag y tywydd yn dechrau troi gwael. Efallai y bydd y gost gychwynnol ar gyfer y teiars fod yn ddrud, ond dylech fod yn gallu cael ychydig o flynyddoedd yn defnyddio allan ohonynt, os oes gennych le i storio yn eich garej. O safbwynt atal damweiniau, eu bod yn werth y buddsoddiad.
Mae'r erthygl hon yn ei ysgrifennu gan Crispin Jones, ar ran y Prif Deliwr Disgownt, a all roi gwybodaeth i yrwyr ar Volvo costau gwasanaeth a mynediad i bris gostyngol Land Rover gwasanaeth.
Fel Crispin newydd gael ei blentyn cyntaf, ei fod yn bryderus iawn â diogelwch yn y car.
Troedyn Post a gynhyrchir yn awtomatig gan Ychwanegu Post Ategyn Troedyn ar gyfer wordpress.